Изготовление сабвуфер DLS BW-212

Сабвуфер на динамике DLS BW-212, начал с сбора информации из интернета и измерении реальных параметров динамика DLS BW-212.

Нашел в  интернете, сабвуфер автомобильный DLS BW-212 12", с возможностью установки в открытом объеме багажника седана (корпус: закрытый 28 л, ФИ: 37 л, порт 26 см, 4").
После измерения реальных параметров которые сильно отличались от заявленных производителем,  динамик не новый.

Можно сравнить реально:

                           
Измеренные параметры введены в программу для расчёта и оптимизации корпуса сабвуфера.
Оптимальный объём корпуса получился V 50 литров, диаметр  фазоинвертора 100мм и длинной 405,2 мм, частота настройки F-30,4Гц. Это очень отличается от рекомендованных заводом изготовителем ФИ: 37 л, порт 26 см, 4"-100мм).
Для фазоинвертора применил укорочение, т.к. длинна получилась большой.

После изготовления  саба,  измерения параметров и настройки фазоинвертора на частоту 34Гц, которая оказалась оптимальной для данного корпуса и динамика DLS BW-212.

Измерил параметры сабвуфера:
Частотный диапазон   32-800Гц при завале на краях диапазона 6дБ.
Завал на частоте 26Гц 16дБ.
SPL, 1Вт, 1м - 96,7дБ на частоте 56Гц.
При подаче на сабвуфер 20Вт давление развиваемое сабвуфером,
SPL-110дБ на частоте 100Гц,
SPL-108дБ на частоте 50Гц.

Это реально-максимальное давление которое можно получить после тщательной оптимизации параметров сабвуфера с помощью  компьютера и настройкой фазоинвертора.  Давление намного увеличиться если подать номинальную мощность заявленную производителем в 250 Вт.   

Сравнивая купленные сабвуфера закрытый ящик и фазоинвертор на базе динамика DLS BW-212,   значительно уступали в давление и воспроизведении низких  частот, изготовленному.  Выбор купить или заказать у специалиста остается за вами.

• < Назад
• Вперёд >